一、不(bu)(bu)(bu)銹(xiu)(xiu)鋼(gang)扣(kou)(kou)(kou)(kou)眼的(de)(de)(de)合(he)理(li)使用(yong)(yong)大家都知道不(bu)(bu)(bu)銹(xiu)(xiu)鋼(gang)扣(kou)(kou)(kou)(kou)眼很(hen)結實(shi)，所(suo)以(yi)很(hen)多人就根據自(zi)己的(de)(de)(de)意愿(yuan)很(hen)隨意的(de)(de)(de)使用(yong)(yong)不(bu)(bu)(bu)銹(xiu)(xiu)鋼(gang)扣(kou)(kou)(kou)(kou)眼，其實(shi)這(zhe)樣是非(fei)常不(bu)(bu)(bu)對(dui)的(de)(de)(de)，下(xia)面不(bu)(bu)(bu)銹(xiu)(xiu)鋼(gang)扣(kou)(kou)(kou)(kou)眼廠家就為(wei)大家介(jie)紹(shao)下(xia)不(bu)(bu)(bu)銹(xiu)(xiu)鋼(gang)扣(kou)(kou)(kou)(kou)眼的(de)(de)(de)正(zheng)確使用(yong)(yong)方法：1、不(bu)(bu)(bu)銹(xiu)(xiu)鋼(gang)扣(kou)(kou)(kou)(kou)眼的(de)(de)(de)縫制應平(ping)(ping)直(zhi)，無(wu)脫(tuo)針(zhen)段線，無(wu)浮線，起(qi)針(zhen)和止針(zhen)處回針(zhen)不(bu)(bu)(bu)應少于3針(zhen)。2、每條加強筋(jin)(jin)上應采(cai)用(yong)(yong)高(gao)焊均勻焊接(jie)3個穿繩布。3、筋(jin)(jin)角應與布面平(ping)(ping)整服帖，不(bu)(bu)(bu)應起(qi)鼓和折皺，包括上下(xia)扣(kou)(kou)(kou)(kou)，其特征在于：上下(xia)扣(kou)(kou)(kou)(kou)的(de)(de)(de)形(xing)狀相同，上下(xia)扣(kou)(kou)(kou)(kou)的(de)(de)(de)形(xing)狀為(wei)環形(xing)，上下(xia)扣(kou)(kou)(kou)(kou)的(de)(de)(de)正(zheng)面為(wei)平(ping)(ping)面。

二、不(bu)銹鋼扣(kou)眼廠(chang)家(jia)簡單(dan)介紹防止(zhi)鐵(tie)路篷布脫落的措施

1、加強貨檢(jian)人員的責任心，解決人員不足問(wen)題(ti)

站(zhan)段(duan)主(zhu)管貨(huo)裝(zhuang)的要(yao)認(ren)真抓(zhua)好這項工作，以突出(chu)抓(zhua)好貨(huo)檢(jian)(jian)(jian)人(ren)員責(ze)任(ren)心為(wei)，對站(zhan)段(duan)抽查裝(zhuang)車質量實行(xing)量化考核，達不到量化指標(biao)給予通報(bao)，并嚴格(ge)按照貨(huo)檢(jian)(jian)(jian)作業標(biao)準進(jin)(jin)行(xing)檢(jian)(jian)(jian)查考核。與此(ci)同時，要(yao)配齊貨(huo)檢(jian)(jian)(jian)人(ren)員，嚴格(ge)按照“雙人(ren)雙面”的要(yao)求(qiu)進(jin)(jin)行(xing)貨(huo)車檢(jian)(jian)(jian)查。加(jia)強現(xian)場檢(jian)(jian)(jian)查督促，對各貨(huo)檢(jian)(jian)(jian)站(zhan)進(jin)(jin)行(xing)明查與暗訪(fang)，對查出(chu)的問題進(jin)(jin)行(xing)通報(bao)考核，讓(rang)貨(huo)檢(jian)(jian)(jian)人(ren)員負起責(ze)來。

2、各分局(ju)、路(lu)局(ju)之間建立聯控機制，實施過程控制

針對貨車(che)篷布(bu)(bu)(bu)途(tu)中脫落(luo)(luo)問題，建議(yi)由(you)集團(tuan)公司(si)(si)牽頭，在(zai)相鄰局(ju)(ju)間（集團(tuan)公司(si)(si)）、分(fen)局(ju)(ju)（總(zong)公司(si)(si)）間分(fen)界(jie)口(kou)設立(li)聯控點，雙(shuang)方出資建立(li)聯控基金，定期現(xian)場辦公通(tong)報雙(shuang)方的(de)(de)情況，定期分(fen)析篷布(bu)(bu)(bu)脫落(luo)(luo)的(de)(de)原因，提出具(ju)體的(de)(de)解決辦法。形成了制(zhi)約機制(zhi)后，篷布(bu)(bu)(bu)途(tu)中脫落(luo)(luo)的(de)(de)問題定會明顯(xian)減少。

3、加大(da)對貨(huo)盜的打擊力(li)度，對沿線的治安區段進行(xing)整頓

要采取的方(fang)法，建立防貨(huo)盜的機制，對公司(si)(si)管內幾個區段開展治安集(ji)中整治專項行動(dong)。要通過集(ji)中整治，使總公司(si)(si)管內貨(huo)盜案件明(ming)顯減少，貨(huo)車篷布途中被(bei)割脫(tuo)落的問題明(ming)顯減少，維護(hu)鐵路運輸的良好形象。

三、不銹鋼扣眼加工工藝的特(te)點(dian)與檢驗法則

不(bu)銹(xiu)鋼扣(kou)(kou)眼是由沖(chong)壓(ya)(ya)工藝加工的，沖(chong)壓(ya)(ya)主要(yao)是將(jiang)金屬(shu)或非金屬(shu)板(ban)料，借助壓(ya)(ya)力機的壓(ya)(ya)力，通過沖(chong)壓(ya)(ya)模(mo)具(ju)沖(chong)壓(ya)(ya)加工成形不(bu)銹(xiu)鋼扣(kou)(kou)眼，它(ta)主要(yao)有以下特點：

1、不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)銹(xiu)鋼扣眼(yan)(yan)是在(zai)質料破損不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)大(da)的(de)(de)(de)前(qian)提下，經(jing)沖壓(ya)迫(po)作(zuo)出來的(de)(de)(de)，其零件(jian)(jian)分(fen)量(liang)輕、剛度(du)好，并(bing)且板(ban)料通過塑性(xing)(xing)變形后，金屬內(nei)部(bu)的(de)(de)(de)布局(ju)結(jie)構(gou)失掉，使沖壓(ya)件(jian)(jian)強(qiang)度(du)有(you)所前(qian)進。2、不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)銹(xiu)鋼扣眼(yan)(yan)沖壓(ya)用板(ban)料的(de)(de)(de)表面和(he)外延聽從(cong)對沖壓(ya)廢(fei)品的(de)(de)(de)品質影響很大(da)，要求(qiu)(qiu)沖壓(ya)資(zi)料厚度(du)粗略、均勻(yun)。3、要求(qiu)(qiu)強(qiang)度(du)均勻(yun)，無領略偏向性(xing)(xing)、均勻(yun)舒(shu)展(zhan)率高、屈強(qiang)比低、加工硬化(hua)性(xing)(xing)低。4、不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)銹(xiu)鋼扣眼(yan)(yan)表面光亮，、無疤、無擦傷、無表面裂紋等(deng)。5、不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)銹(xiu)鋼扣眼(yan)(yan)具有(you)較(jiao)高的(de)(de)(de)尺(chi)(chi)寸精度(du)，同模件(jian)(jian)尺(chi)(chi)寸均勻(yun)一(yi)致，有(you)較(jiao)好的(de)(de)(de)互換性(xing)(xing)。不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)需要進一(yi)步機械加工即可滿足一(yi)般的(de)(de)(de)裝配(pei)和(he)使用要求(qiu)(qiu)。

不(bu)銹鋼(gang)扣(kou)眼(yan)的(de)檢(jian)驗法(fa)則：1、不(bu)銹鋼(gang)扣(kou)眼(yan)檢(jian)具檢(jian)測。2、不(bu)銹鋼(gang)扣(kou)眼(yan)油石(shi)打(da)磨。3、不(bu)銹鋼(gang)扣(kou)眼(yan)目(mu)視檢(jian)驗。4、不(bu)銹鋼(gang)扣(kou)眼(yan)觸摸檢(jian)驗。5、不(bu)銹鋼(gang)扣(kou)眼(yan)柔(rou)性紗網的(de)打(da)磨。6、不(bu)銹鋼(gang)扣(kou)眼(yan)涂油檢(jian)驗。四、篷布扣(kou)篷蓋布阻(zu)燃(ran)(ran)(ran)纖(xian)(xian)維(wei)(wei)與其制備(bei)方法(fa)目(mu)前，市場的(de)阻(zu)燃(ran)(ran)(ran)纖(xian)(xian)維(wei)(wei)主要可以分為(wei)兩大類：1、傳統加工的(de)阻(zu)燃(ran)(ran)(ran)纖(xian)(xian)維(wei)(wei)，如(ru)阻(zu)燃(ran)(ran)(ran)勁膠纖(xian)(xian)維(wei)(wei)、阻(zu)燃(ran)(ran)(ran)聚(ju)酯(zhi)纖(xian)(xian)維(wei)(wei)（滌綸(lun)(lun)）、阻(zu)燃(ran)(ran)(ran)聚(ju)丙(bing)烯睛纖(xian)(xian)維(wei)(wei)（睛綸(lun)(lun)）、阻(zu)燃(ran)(ran)(ran)聚(ju)乙烯醇纖(xian)(xian)維(wei)(wei)（維(wei)(wei)綸(lun)(lun)）、阻(zu)燃(ran)(ran)(ran)聚(ju)丙(bing)烯纖(xian)(xian)維(wei)(wei)（丙(bing)綸(lun)(lun)）、阻(zu)燃(ran)(ran)(ran)聚(ju)酞胺纖(xian)(xian)維(wei)(wei)（錦綸(lun)(lun)）等。2、本身具備(bei)阻(zu)燃(ran)(ran)(ran)性質的(de)纖(xian)(xian)維(wei)(wei)。

篷(peng)布扣(kou)篷(peng)蓋布阻(zu)(zu)燃(ran)(ran)纖(xian)(xian)(xian)維(wei)(wei)的(de)加工(gong)(gong)方(fang)(fang)法(fa)(fa)(fa)主要有(you)共(gong)(gong)(gong)混(hun)法(fa)(fa)(fa)、共(gong)(gong)(gong)聚法(fa)(fa)(fa)和接(jie)枝改性法(fa)(fa)(fa)。共(gong)(gong)(gong)混(hun)法(fa)(fa)(fa)是(shi)在(zai)漿液或紡絲溶體中(zhong)加入阻(zu)(zu)燃(ran)(ran)劑，從(cong)(cong)而(er)合成阻(zu)(zu)燃(ran)(ran)纖(xian)(xian)(xian)維(wei)(wei)的(de)方(fang)(fang)法(fa)(fa)(fa)，這種(zhong)(zhong)方(fang)(fang)法(fa)(fa)(fa)因(yin)生(sheng)產品(pin)種(zhong)(zhong)多(duo)、加工(gong)(gong)簡單方(fang)(fang)便而(er)被(bei)普遍使用(yong)(yong)。共(gong)(gong)(gong)聚法(fa)(fa)(fa)是(shi)在(zai)纖(xian)(xian)(xian)維(wei)(wei)聚合的(de)過程中(zhong)，把磷、硫等阻(zu)(zu)燃(ran)(ran)元素聚合到(dao)(dao)大分子鏈上(shang)，從(cong)(cong)而(er)制備阻(zu)(zu)燃(ran)(ran)纖(xian)(xian)(xian)維(wei)(wei)的(de)方(fang)(fang)法(fa)(fa)(fa)，此方(fang)(fang)法(fa)(fa)(fa)加工(gong)(gong)的(de)產品(pin)阻(zu)(zu)燃(ran)(ran)，對纖(xian)(xian)(xian)維(wei)(wei)性能影(ying)響小，加工(gong)(gong)技術較為成熟。接(jie)枝改性法(fa)(fa)(fa)是(shi)用(yong)(yong)電(dian)子束(shu)或引發劑使纖(xian)(xian)(xian)維(wei)(wei)與阻(zu)(zu)燃(ran)(ran)單體發生(sheng)接(jie)枝共(gong)(gong)(gong)聚，從(cong)(cong)而(er)實現阻(zu)(zu)燃(ran)(ran)改性的(de)方(fang)(fang)法(fa)(fa)(fa)，這種(zhong)(zhong)方(fang)(fang)法(fa)(fa)(fa)既可(ke)用(yong)(yong)于纖(xian)(xian)(xian)維(wei)(wei)，也可(ke)用(yong)(yong)于織物，但因(yin)使用(yong)(yong)設備復雜(za)、成本高而(er)受到(dao)(dao)限(xian)制。